Pemeriksaan Dan Perbaikan Motor Starter

ukuran-brush-sikat-baru-bekas-habis , ukuran-brush-sikat-baru-bekas-habis , posisi-letak-relay-starter-Bendik , kerusakan-brush-starter-sikat-starter , cek-tombol-starter-relay-starter-hubung-massa-hubung-putus

Pemeriksaan Dan Perbaikan Motor Starter. This awesome photo collections about Pemeriksaan Dan Perbaikan Motor Starter is available to save to your desktop. We curated this best picture from internet and picked-up the best one for you. Pemeriksaan Dan Perbaikan Motor Starter photos and pictures collection that posted here was carefully chosen and are the best among others.
Then, finally we have made it and here are these amazing photo for your inspiration and informational purpose regarding the Pemeriksaan Dan Perbaikan Motor Starter as part of Oto Engine limited collection. Just surf and look-out and get the best Pemeriksaan Dan Perbaikan Motor Starter images posted here which suitable with your needs.

Motor starter adalah komponen utama saat melakukan engine start (proses penyalaan mesin). Untuk menunjang fungsi motor starter yang dapat rusak atau tidak berfungsi karena aki tekor, pada sepeda motor di lengkapi dengan kick starter. Kick starter dapat di gunakan pada saat yang genting, anda cukup menyalakan sepeda motor dengan cara “di slah” atau menggunakan kick starter. Namun beberapa sepeda motor saat ini ada yang tidak dilengkapi dengan kick starter atau sengaja di lepas oleh para anak muda.

Motor starter

Di sinilah hal yang sangat merepotkan, jika tiba-tiba motor starter motor mati atau tidak berfungsi. Secara otomatis cara menghidupkannya harus didorong atau di jalankan di tempat miring. So pastinya sangat melelahkan dan merepotkan.

Sebelum melakukan perbaikan motor starter, anda harus mengetahui gejala awal dari kerusakan pada motor starter  tersebut. Lihatlah gejala awal matinya motor starter seperti suaranya yang kasar, atau bahkan tidak ada suara sama sekali ketika tombol starter di tekan. Apabila saat tombol starter ditekan namun motor starter tidak berputar alias hanya diam maka besar kemungkinan disebabkan oleh aki motor yang lemah. Kerusakan starter motor bisa terjadi pada empat komponen yakni aki atau baterai, rangkaian starter, relay starter, dan motor starter itu sendiri.

Berikut ini Cara Pemeriksaan dan Cara Memperbaiki Starter Motor :
1. Aki atau Baterai

Baterai merupakan komponen yang sangat penting pada sebuah sepeda motor, karena komponen ini sebagai sumber arus kelistrikan motor salah satunya untuk sistem starter. Jika saat tombol starter ditekan namun motor starter atau dinamo starter diam alias tidak mau berputar maka pertama kali yang harus dicek adalah sumbernya yakni baterai. Gunakan multimeter atau avo meter dan periksa tegangan baterai. Tegangan baterai yang baik adalah tidak kurang dari 12 volt. Jika kurang maka ada dua kemungkinan yakni sistem pengisian yang bermasalah atau memang baterai sudah rusak.

2. Rangkaian Starter

Jika ternyata tegangan baterai masih bagus maka langkah selanjutnya adalah periksa rangkaianya. Periksa rangkaian starter mulai dari kabel yang putus, socket-socket atau pada tombol starter yang kotor. Caranya dengan menggunakan multimeter, periksa apakah arus listrik mengalir atau tidak. Jika ada kabel yang putus sebaiknya diganti yang baru atau jika terpaksa anda bisa menyambungnya kembali, jika tombol starter kotor bersihkan dengan amplas halus.

3. Relay Starter atau Bendik

Komponen yang satu ini berfungsi sebagai saklar elektromagnetik untuk memutus dan menghubungkan arus listrik yang cukup tinggi dari baterai menuju motor starter. Cara mengeceknya, sambung dua  kabel (biasanya ada socketnya) ke baterai (+ dan -), jika terdengar suara “cetak” berarti masih bagus. Jika tidak kemungkinan besar bendik sudah mati dan cara memperbaikinya adalah dengan dilem biru alias lempar ganti yang baru.

Letak Relay StarterPemeriksaan relay starter

4. Motor Starter (dinamo)

Kerusakan pada motor starter memang jarang terjadi. Periksa dengan menggunakan multimeter dengan cara kabel merah (+) dihubungkan dengan kabel yang menuju motor starter dan kabel hitam (-) dihubungkan dengan massa. Tekan tombol starter dan periksa apakah ada arus listrik yang mengalir atau tidak. Jika ada, maka bisa dipastikan motor starter mati. Kerusakan pada motor starter ini ada dua kemungkinan yakni sikat (brush) sudah aus atau kumparan putus. Jika hanya brushnya saja yang sudah aus, anda bisa menggantinya dengan yang baru, namun jika ternyata kumparan (spull) putus sebaiknya dibawa ke tukang servis dinamo. 

Perbedaan Brush baru dan bekas

Letak Brush

Demikianlah item yang harus di lakukan saat motor starter tidak berfungsi. Anda dapat melakukan perbaikan motor starter di rumah, jika anda punya peralatan dan hobi otomotif. So agar starter motor awet sebaiknya lakukan perawatan starter motor secara rutin. Semoga bermanfaat.