Jenis Sistem Suspensi Kendaraan

Sistem Suspensi pada kendaraan mempunyai beberapa fungsi diantaranya :
  1. Agar ban selalu menyentuh permukaan jalan. (Untuk menjamin adanya kontrol arah kendaraan, untuk memungkinkan dilakukannya pengereman).
  2. Agar kendaraan tetap berjalan mulus bagaimanapun kondisi permukaan jalan sehingga nyaman bagi penumpang atau beban.
  3. Untuk memindahkan daya pengemudian dan pengereman dari roda ke chasis atau bodi.
Tipe-tipe Sistem Suspensi
Ada berbagai macam sistem suspensi yang digunakan, tetapi masing-masing termasuk salah satu dari tipe dasar berikut ini:
  1. Sistem suspensi independen atau sistem suspensi bebas.
  2. Sistem suspensi dependen atau sistem suspensi poros kaku (rigid)

1. Suspensi Independen
Sebatang poros depan yang dipasang pada bodi dengan menggunakan pegas daun digantikan dengan suspensi independen untuk tiap roda depan pada mobil. Hal tersebut menghasilkan pengemudian yang lebih baik serta meningkatkan kualitas pengendaraan.
Pada sistem suspensi independen, tiap roda dihubungkan pada bodi oleh penghubung dan pegasnya sendiri, sehingga gerakan tiap roda tidak berpengaruh terhadap gerakan roda lain.
Sistem-suspensi-independen-atau-sistem-suspensi-bebas

Perbandingan Udara Dan Bahan Bakar Pada Karburator



Bahan bakar dan udara tercampur bersama dalam karburator,campuran tersebut dilihat dari jumlah udara yang tercampur dengan bahan bakar, sebagai contoh : perbandingan 12:1 berarti 12 bagian berupa udara pada satu bagian bahan bakar. Bagian tersebut selalu diukur dalam berat. sehingga untuk setiap 1 kg bahan bakar diperlukan 12 kg udara untuk menghasilkan perbandingan 12:1


Campuran bahan bakar untuk berbagai kondisi.
  • Start dingin. 8 : 1
  • Ekonomi pada kecepatan menegah 14 – 15 – 1.
  • Tenaga maksimum 12,5 – 13,5 : 1.
  • Kecepatan idle 12, – 14 : 1 (kurang lebih).
Sebuah campuran yang lebih gemuk / kaya dari 15 ; 1, seperti 12 : 1 harus berarti bahwa beberapa bahan bakar tidak terbakar dengan keseluruhan dan terbuang lewat saluran buang. Pabrik harus menerapkan pengurus campuran yang akan mengurangi polusi gas buang.
ALIRAN-UDARA-keruang-bakar-bercampurnya-udara-dan-bahan-bakar-tekanan-aliran-venturiAliran udara
Tekanan Atmosfir.
Semua molekul udara menekan ke bawah sebagai efek grafitasi. Pada tingkat permukaan air laut tekanan udara berkisar 101,3 kPa. Tekanan ini kenyataannya bervariasi pada kondisi – kondisi (musim) yang berbeda, jika permukaan meningkat tekanan atmosfer minimum.
Biasanya pengukur dikalibrasi dengan angka 0 (nol) untuk membaca tekanan atmosfer, tetapi beberapa alat ukur menunjukkan 101,3 kpa pada tekanan atmosfer. Hal tersebut mengacu pada alat ukur tekanan absolut.
campuran-bahan-bakar-dan-udara-pembakaran-di-ruang-pembakaran
proses pembakaran dan gas buang

Pengaturan Tekanan Bahan Bakar Pada Injektor


Regulator tekanan terletak pada rail bahan bakar dan menghasilkan fungsi sangat penting yaitu menjaga tekanan pemberian bahan bakar yang tetap ke injektor pada semua kondisi kerja engine. Jumlah penyemprotan bahan bakar diatur oleh waktu lamanya injektor bekerja (diberi arus) dan juga untuk menjaga pemberian tekanan bahan bakar ke injektor tetap. Bagaimanapun jika tekanan bahan bakar di jaga tetap pada tekanan atmosfer, beberapa perubahan kevakuman disaluran masuk (yang mana bahan bakar disemprotkan) akan menyebabkan jumlah penginjeksian berubah sedikit bersamaan dengan waktu injektor bekerja.


Agar menyelesaikan masalah ini, regulator tekanan dikontrol dengan kevakuman saluran masuk, tekanan dipertahankan 250 kpa lebih tinggi dari tekanan negativ, sebagai hasil ketepatan pengukuran jumlah penyemprotan bahan bakar untuk kondisi kerja engin yang bervariasi.
Konstruksi-injektor-sepeda-motor

Cara Mengatasi Motor Matic Mogok


Motor anda tiba – tiba macet dan tidak bisa jalan, bila ini terjadi terdapat beberapa kemungkinan. Salah satunya ketika di starter mesin tidak bergeming, seperti tidak kuat memutarkan mesin dan sesaat sebelum motor mati terdengar suara “tak” maka bisa jadi komponen yang rusak adalah V-belt.


penyebab-metic-mogok-v-belt-putus-rusak

Cara Mengecek Besar Arus Pengisian pada sepeda motor


Cara Mengecek Besar Arus Pengisian


pemeriksaan-baterai-aki-accu-tegangan-maksimal-aki , cara-membaca-multitester-membaca-arus-tegangan-pengisian-standart-arus-tegangan-pengisian
Cara Mengecek Besar Arus Pengisian. This amazing picture collections about Cara Mengecek Besar Arus Pengisian is available to download. We collected this awesome photo from internet and selected the best one for you. Cara Mengecek Besar Arus Pengisian photos and pictures collection which posted here was perfectly curated and are the best